10月29日，廣受市民關(guān)注的機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線(夏禹路)正式開(kāi)工。該工程的主線采用“高架+**隧道”形式建設(shè)，為寧波第一條含隧道的城市快速路。工程計(jì)劃2015年底建成，屆時(shí)市民驅(qū)車(chē)從南站去櫟社機(jī)場(chǎng)只要十幾分鐘。

　　機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線，擔(dān)負(fù)著快速連通南站樞紐、櫟社機(jī)場(chǎng)、市客運(yùn)中心這三大重要交通樞紐的重任，西起機(jī)場(chǎng)快速干道、東至火車(chē)南站南廣場(chǎng)(不含火車(chē)南站內(nèi)部道路)，全長(zhǎng)約2.2公里。道路總體走向?yàn)椋簭臋C(jī)場(chǎng)快速干道—永達(dá)路(夏禹路)立交一路高架往東，上跨麗園南路后在益民街東側(cè)落地，然后沿安泰社區(qū)、陽(yáng)光城再向東一小段路，在環(huán)城西路西側(cè)進(jìn)隧道;隧道沿王家橋河北側(cè)向東，下穿文臺(tái)河，過(guò)“榮安佳境”小區(qū)后，分兩叉上下行接火車(chē)南站。

　　全路大致可分成三段：西段從機(jī)場(chǎng)快速干道到益民街，采用“高架主線+地面輔道”形式建設(shè)，其中含機(jī)場(chǎng)快速干道—永達(dá)路(夏禹路)立交一座;中段從益民街東側(cè)到環(huán)城西路西側(cè)，全部為地面道路;東段從環(huán)城西路西側(cè)至火車(chē)南站，采用“隧道主線+地面輔道”形式建設(shè)，即主線為**隧道，隧道上面同時(shí)建地面道路。

　　其中，“高架+隧道”的主線為雙向4車(chē)道，為城市快速路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度60公里/小時(shí);地面輔道雙向4條機(jī)動(dòng)車(chē)道、2條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，為城市次干道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40公里/小時(shí)。