26日凌晨3時，機場路南延工程關鍵節點———跨奉化江大橋(暫名南翔橋)提前一周順利合龍，為機場路南延主線貫通創造了條件。

　　南翔橋全長達744.5米，寬度47米，主跨130米，兩個邊跨均為80米，是目前國內寬度最大、跨徑第二的V型墩連續剛構橋。南翔橋主線設計為雙向六車道，兩幅橋面中間采取架空隔離裝置，可有效降低雙向車道交叉事故的風險。大橋兩邊是非機動車與行人通行通道，將方便兩岸市民過江。

　　從外型看，南翔橋的橋墩設計十分獨特，為V型，共有4個。“考慮到奉化江是寧波重要航道，往來船只頻繁，要求橋梁跨徑不僅要高還要足夠長，而V型墩連續剛構橋能比較好地滿足以上這些需要。”負責建設的寧波市政工程建設集團股份有限公司相關負責人介紹說，有著20米橋下凈空高度的南翔橋將是迄今為止奉化江上最高的橋梁。

　　南翔橋所在的機場路南延工程是我市13條繞城高速連接線之一，全長4.43公里，南起三高連接線(繞城高速以南425米處)，途經繞城高速朝陽互通，跨過奉化江，北至34省道立交，接已建成通車的機場快速干道。全線設置2座互通立交，1座跨奉化江大橋，以及1座高架橋，總投資13.17億元。

　　機場路南延工程的建成將使城市快速路與高速公路連為一體、無縫對接。以后，市區居民去奉化，可上機場快速干道，經機場路南延，直接到奉化。而洪塘等地的居民如果要去金華、溫州或臺州辦事，同樣可以由機場路北延經機場快速干道、機場路南延，再從繞城高速朝陽互通上甬金高速或甬臺溫高速。