應(yīng)大宇煙臺(tái)造船公司邀請(qǐng)，作為全科醫(yī)師，我于今年5月4日隨其新造貨船出海下水試航，并提供醫(yī)療保障服務(wù)。

　　隨船而行的有國(guó)內(nèi)、韓國(guó)、荷蘭、菲律賓、法國(guó)等多國(guó)造船精英。大宇煙臺(tái)造船公司安全環(huán)境部告知，新船出海試航有未知危險(xiǎn)，船有沉沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)，并賦予船醫(yī)權(quán)利：一旦發(fā)生無(wú)法處理的危急重癥，可以要求船長(zhǎng)馬上靠岸以進(jìn)一步救治病人，一旦靠岸，損失巨大(一天費(fèi)用約100多萬(wàn))!這就對(duì)船醫(yī)服務(wù)知識(shí)的全面性、精細(xì)性、針對(duì)性及急癥快速處理提出了更高的要求，對(duì)海上出現(xiàn)的任何醫(yī)療問(wèn)題都要想到并準(zhǔn)備好藥物及應(yīng)對(duì)方案。為此兩個(gè)月前我便制定了以預(yù)防、急救、常見(jiàn)病處理、災(zāi)難自救與互救為主的預(yù)案，并多次到大宇煙臺(tái)造船公司同安全環(huán)境部討論、交流、完善該預(yù)案。同時(shí)，針對(duì)火災(zāi)、電擊、溺水、落水凍僵、外傷出血等對(duì)出海船員進(jìn)行安全教育、自救與互救知識(shí)宣講。對(duì)溺水倒水姿勢(shì)、異物阻塞氣道的去除方法、心肺復(fù)蘇、骨折病人搬運(yùn)方法進(jìn)行多人次演練。在潘倩主任及宋吉卿護(hù)士長(zhǎng)幫助下，準(zhǔn)備好了相關(guān)常規(guī)藥品、急救藥品、器械、材料等，并請(qǐng)急診科黃奇迅主 任對(duì)大宇煙臺(tái)造船公司的心電監(jiān)護(hù)除顫儀進(jìn)行了維護(hù)，對(duì)有既往病史如氣胸史、糖尿病、高血壓、冠心病等的人員進(jìn)行了備案。

　　2012年5月4日13:30，晴，風(fēng)平浪靜。在大宇煙臺(tái)造船公司總經(jīng)理講話及舉行平安儀式后，拖船載著新船緩緩駛?cè)肓酥付ê降溃傁蛄艘煌麩o(wú)際的大海。晚19:40，海上突然大霧彌漫，刮起了8-9級(jí)大風(fēng)，浪也很高，不斷聽(tīng)到浪撲打到船上的聲音，船也開(kāi)始搖晃。更為不好的消息從安全環(huán)境部傳來(lái)：國(guó)家海洋局已發(fā)布海上黃色預(yù)警。大家都開(kāi)始緊張起來(lái)。晚21:00，電閃雷鳴，大雨瓢潑，但是大家都各司其職，通話機(jī)各頻道各種語(yǔ)言聲夾雜“平安”聲不斷響起。一夜無(wú)眠……

　　2012年5月5日晨。旭日東升，映在海面上，也溫暖了忙碌一夜的船友們。60多歲的韓籍海上總指揮雙眼布滿血絲，因聲音嘶啞、咽喉腫痛來(lái)看病，繼而肌肉拉傷、外傷出血、眼睛脹痛、頭暈、拉肚子、腰疼、腹脹等病人接踵而來(lái)……按部就班處理后，我也松了口氣，還好，無(wú)重大事件發(fā)生。

　　2012年5月5日10:00許。風(fēng)和日麗，按照既定規(guī)程，開(kāi)始實(shí)施拖船沉海，新船下水了。以下屬大宇技術(shù)秘密，不敘。

　　2012年5月7日順利完成下水試航任務(wù)。回到大宇煙臺(tái)造船公司，我們?nèi)藛T受到了大宇各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

　　今年6月、10月及11月，大宇煙臺(tái)造船公司還要繼續(xù)進(jìn)行更為精細(xì)的遠(yuǎn)程試航及新造客船下水試航。祝愿我院與大宇新型特色醫(yī)療合作越來(lái)越好!